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Immagini: del progetto faraonico della ferrovia Etihad degli Emirati Arabi Uniti

By Redazione Last updated Giu 28, 2021 173 0

ETIHAD RAIL 1-1624792508007 — Un treno Etihad Rail ad Al Mirfa. Etihad Rail, una volta completata, attraverserà una pista di 1.200 chilometri che collegherà tutti gli emirati da Al Ghuweifait ai confini con l’Arabia Saudita fino ai porti orientali dell’Oceano Indiano.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 2-1624792528340 — Etihad Rail è stata fondata nel giugno 2009, con il mandato di gestire lo sviluppo, la costruzione e il funzionamento della rete ferroviaria nazionale merci e passeggeri degli Emirati Arabi Uniti. La rete ferroviaria collegherà i principali centri abitati e industriali degli Emirati Arabi Uniti e costituirà una parte vitale della rete ferroviaria pianificata attraverso il GCC.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 3-1624792525454 — Il piano a lungo termine è quello di far parte di una rete ferroviaria più ampia che collegherebbe tutti e sei i paesi del Consiglio di cooperazione del Golfo, tra cui Bahrain, Kuwait, Oman e Qatar, nonché Emirati Arabi Uniti e Arabia Saudita.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 4-1624792520629 — Costruita secondo i più alti standard internazionali, la rete all’avanguardia di Etihad Rail fungerà da catalizzatore per la crescita economica e lo sviluppo sociale sostenuto.Credito immagine: AFP

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TEASER ETIHAD 5-1624792516211 — La ferrovia ridefinirà la logistica e i trasporti nella regione, fornendo una rete moderna, sicura, efficiente e sostenibile che collegherà i sette emirati degli Emirati Arabi Uniti ai vicini paesi del Golfo.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 6-1624792514332 — La rete ferroviaria conveniente incorpora efficienza energetica e sostenibilità fornendo soluzioni uniche per il movimento delle merci, la distribuzione, la movimentazione, la logistica e le autorizzazioni.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 7-1624792511690 — Un tecnico che lavora ai vagoni della rete Etihad Rail, ad Al Mirfa.

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Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 8-1624792506175 — L’attività commerciale per Etihad Rail è iniziata nel gennaio 2016 dopo che l’Autorità federale dei trasporti ha concesso le autorizzazioni di sicurezza definitive. Etihad Rail ha trasportato oltre 30 milioni di tonnellate di zolfo granulato (l’equivalente di circa 1,8 milioni di viaggi in camion) per conto della Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC).Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 9-1624792502212 — Un viaggio in treno rimuove dalla strada circa 300 camion, riducendo le emissioni di anidride carbonica del 70%-80% rispetto alla quantità emessa dai camion necessari per trasportare lo stesso carico.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 10-1624792497416 — La prima fase della rete ferroviaria collega i giacimenti di gas di Shah e Habshan al porto di Ruwais, dove viene lavorato lo zolfo granulato per l’esportazione.Credito immagine: AFP

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ETIHAD RAIL 11-1624792493635 — La costruzione della seconda fase della rete ferroviaria nazionale degli Emirati Arabi Uniti sta accelerando a un ritmo senza precedenti, con contratti assegnati, che segnalano l’inizio della costruzione della seconda fase negli Emirati Arabi Uniti nel 2020.Credito immagine: AFP

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FERROVIA ETIHAD 12-1624792489972 — Correndo per 605 chilometri, da Ghuweifat al confine con l’Arabia Saudita a Fujairah sulla costa orientale degli Emirati Arabi Uniti, la rete, una volta costruita, collegherà gli Emirati Arabi Uniti per ferrovia e li collegherà al GCC. La posa dei binari della seconda fase è iniziata all’inizio del 2021 dal capolinea di Ruwais, in direzione ovest verso l’Arabia SauditaCredito immagine: AFP

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Le donazioni totali dei primi 50 donatori sono fissate a 832 miliardi di dollari, di cui 503 miliardi di dollari provenienti dalle fondazioni

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